Уже традиционным для студентов направления «Электроэнергетика и электротехника» стало ежегодное посещение музея гидроэнергетики, который располагается в машинном зале ГЭС «Белый Уголь» в Ессентуках и является памятником истории и архитектуры федерального значения.

Бесспорно, что будущие энергетики должны знать историю развития отечественной энергетики, имена русских ученых и изобретателей, а также основные пути развития энергетики России.

В музее ребята знакомятся с историей строительства и эксплуатации первой промышленной гидроэлектростанции России «Белый уголь».

Разработка проекта электрификации района Кавказских Минеральных Вод была начата в 1901 году под руководством С. М. Фридмана. В качестве одного из источников энергоснабжения рассматривалось строительство гидроэлектростанции на р. Подкумок, проект которой был разработан инженерами Г. О. Графтио и М. А. Шателеном.

В декабре 1902 года был заключен договор между Управлением Кавказских Минеральных Вод в Пятигорске и правлением Акционерного общества русских электротехнических заводов «Сименс и Гальске» в Санкт-Петербурге, целью которого было электрифицировать четыре курортных города - Кисловодск, Ессентуки, Пятигорск и Железноводск - в срок до 1 июля 1903 года.

В 1903 году журнал «Электротехнический вестник» осветил подготовку к строительству новой гидроэлектростанции: «Дело касается устройства гидроэлектрической станции на реке Подкумке для снабжения всех групп Кавказских Минеральных Вод электрической энергией (для освещения, трамвая и электродвигателей). Два генератора трехфазного тока в 400 кВА каждый, приводимые в движение турбинами соответствующей мощности, будут доставлять непосредственно в линию ток высокого напряжения в 8000 В. Линия состоит из 4 (по числу курортов) магистральных голых проводов, исходящих из станционного здания в радиальных направлениях и подходящих к трансформаторным подстанциям, расположенным на окраинах Пятигорска, Кисловодска, Железноводска и Ессентуков. Наибольшее расстояние передачи электрической энергии 18 верст (Пятигорск), наименьшее 3 версты (Ессентуки). Для целей освещения на всех 4 курортах будет установлено до 400 дуговых фонарей и свыше 3000 ламп накаливания. Для приведения в действие насосов, снабжающих ванны минеральными водами, будет установлено до 30 электродвигателей трехфазного тока общей мощностью до 110 Л.С.»

«Центральная Пятигорская гидроэлектростанция» стала первой в России промышленной ГЭС, её мощность составляла 990 л. с. (около 740 кВт). В 1911 году её название было изменено на ГЭС «Белый уголь». Такое название было дано, так как электростанция вместо чёрного, каменного угля использовала энергию падающей воды – «белый уголь».

Пуск ГЭС позволил обеспечить энергоснабжение Кисловодска, Ессентуков, Пятигорска и Железноводска, к которым были проложены ЛЭП напряжением 8 кВ. В сентябре 1903 года в торжественной обстановке в Пятигорске был пущен трамвай. В 1913 году в Пятигорске вошла в строй дизельная электростанция, которая была включена в параллельную работу с ГЭС «Белый уголь». Так под руководством М. А. Шателена была создана первая в России энергосистема — были связаны линиями электропередачи в единую сеть и включены в параллельную работу ГЭС «Белый уголь» и Пятигорская тепловая электростанция.

Открывая двери музея для студентов филиал ПАО ««Россети Северный Кавказ» - «Ставропольэнерго» предоставляет для будущих специалистов уникальную возможность погрузиться в историю создания электростанции, которая в начале ХХ столетия стала прорывом в отечественной электроэнергетике и прообразом энергетической системы страны.

Кафедра электроэнергетики и транспорта